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高速电主轴内部的两大热源及冷却措施

浏览数量: 35     作者: 本站编辑     发布时间: 2022-07-21      来源: 本站


    在电主轴内部有两大热源:内置电动机和主轴轴承。而降低电主轴温升有两大措施:电动机外循环冷却和球轴承的油气润滑。


    a)高速电主轴润滑与冷却的实现。高速电主轴的热稳定性分析:由于电主轴将电机集成于主轴组件的结构中,无疑在其结构内部增加了一个热源。电机的发热主要有定子绕组的铜耗发热及转子的铁损发热。电机转子在主轴壳体内的高速转动,使内腔的空气也会发热,这些热源产生的热量主要通过壳体和主轴进行散热。在此电主轴的冷却方式是利用水冷降低主轴系统的温升,高速主轴的冷却系统主要依靠冷却液的循环流动实现,流动的冷压缩空气能起一定的冷却作用。


    b)主轴轴承及其润滑的选择。主轴轴承的各种摩擦会随主轴转速的升高而加剧,发热量也随着增大,温升增加,轴承的预紧量增大,反过来又加剧了轴承的发热,所以主轴轴承必须合理润滑和冷却。


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