电主轴电机在高速作业的过程内部发生功率损耗(包含机械损耗、电损耗等)，然后使电机发热。由于电主轴电机装在主轴单元壳体内，所以主轴电机不能直接选用电扇散热，自然散热条件也比较差。研究结果表明，电主轴在高速旋转时，作业温度达140～160℃，定子的温度也在45～85℃。电动机发生的热量会直接传递给主轴，引起主轴热变形而发生加工差错。 更多 »

轴承作为电主轴系统中核心部件之一，对电主轴的转速有显著影响。轴承在工作过程中产生的摩擦热是电主轴的主要热源，轴承内部转速、动载荷和轴承润滑系统都会对轴承热量产生影响。 更多 »

电主轴单元是由电主轴及其配套附件等一套组件构成的一个完整系统，如图所示，电主轴单元的配套设备包括主轴变频驱动装置、润滑设备、冷却设备、供气设备、内置编码器以及换刀液压设备等，它们均是由数控系统进行控制。 更多 »

主轴是电主轴箱中的主要热源。其产生的热量如果不及时排出，会导致轴承过热，使车床相应部位温度升高，进而引起热变形。严重时会使主轴与尾座不对等。这样不仅会影响车床本身的精度和加工精度，还会烧坏轴承甚至主轴。 更多 »

图为某型号加工中心电主轴基本结构简图。由图可以看出，电主轴主要是将电机的定子和转子安装在转轴上，将主轴和电机融合在一起。为实现电主轴高转速，运用高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电动机，电机转子带动主轴旋转，主轴带动刀具旋转，以此实现主传动。 更多 »

电主轴按采用的轴承类型可分为滚动轴承、气浮轴承、液体滑动轴承和磁悬浮轴承等支承的电主轴，其中滚动轴承、气浮轴承、液体滑动轴承是目前电主轴应用广泛的轴承类型。其中滚动轴承电主轴以其摩擦阻力小、功耗小、精度高、刚度高，成本相对较低等优点 更多 »

高速电主轴是高速加工中心的核心部件。在自由曲面和模具任意轮廓的加工中，经常使用直径较小的2 ~ 12 mm的立铣刀，而在加工铜或石墨材料的电火花加工电极时，需要较高的切削速度，因此电主轴须有较高的转速。加工模具时，总是使用高转速，高转速产生的热量、电主轴的维护以及切割时可能出现的振荡都会影响模具的加工精度。为了保证高速电主轴运行的稳定性，在主轴上安装了测量温度、位移和摆动的传感器，以监测电机、轴承和主轴的温升、轴向位移和摆动。这为高速加工中心的数控系统提供了修正数据，从而修正主轴转速和进给速度，优化加工参数。当主轴发生轴向位移时，可以通过零点校正或轨迹校正进行补偿。使用前检查砂轮连杆的同轴度不 更多 »

高性能电主轴赋能滤波器零件的高效加工5G基站金属腔体滤波器等零件腔体数量多且结构复杂，想要获得更快的加工效率、更高的加工精度、以及更高的产品稳定性就需要使用高性能电主轴来满足客户需求，解决滤波器生产厂商的痛点，加快生产进程，助力5G基站建设。 更多 »

分析高速电主轴油气润滑原理可知，主要是借助适当压力的压缩空气与适量的润滑油，通过在适当长度管道中进行混合，在压缩空气影响下润滑油能够顺利完成流动，从而向各润滑部位输送油气混合体，并达到润滑的效果。 更多 »

高速电主轴的研究目前正在成为国际电工领城的研究热点。由于转速高，电主轴的功率密度大，其几何尺寸远小于输出功率相同的中低速电主轴，因此可以有效的节约材料；由于高速电主轴的转动惯量较小，因此动态响应较快；又由于高速电主轴可与原动机或负载直接相连，省去了传统的机械变速装置，因而可减小噪音，提高传动系统的效率。 更多 »